弹力柱作用
隔离防护：用于道路隔离、物业小区防护、市政施工区域隔离等，划分不同区域，防止人员和车辆随意进入危险或禁止区域。
警示引导：在城市路口、人行道口、高速公路收费口等位置，提醒驾驶员注意路况、减速慢行，引导车辆行驶。
替代路锥：可顶替路锥的使用功能，相比路锥，弹力柱更稳定，不易被风吹倒，且可长期重复使用。
弹力柱应用场景
交通领域：在道路施工路段、事故现场、弯道、路口等位置设置，引导车辆通行，保障交通。
商业与公共场所：商场、酒店、公园等场所的停车场，用于划分停车位、引导车辆停放，也可在举办大型活动时用于隔离人群、疏导人流。
工业领域：工厂、仓库等区域，用于划分通道、作业区域，防止车辆碰撞设备或货物，保障生产。
支撑结构与标志数量
同一地点需设置两个以上标志时，可安装在一个支撑结构上，但多不应超过四个，分开设置的标志应满足禁令、指示和警告标志的设置空间。
解除限制速度标志、解除禁止超车标志、路口优先通行标志等应单独设置，如条件受限制无法单独设置时，一个支撑结构上多不应超过两种标志。
警告标志不宜多设，同一地点需设置两个以上警告标志时，原则上只设置其中需要的一个。
城市道路隔离：根据国家标准《城市道路交通设施设计规范》，交通道路上分隔栏杆在有行人穿行的断口处应设置分隔柱，分隔柱间距宜为 1.3 米至 1.5 米。不过在实际应用中，部分城市会根据当地交通状况进行调整，如蚌埠市延安南路与兴民路交叉口的隔离桩，用于分隔机动车与非机动车车流，间距在 1.5 米至 1.6 米
